Estão abertas, até o dia 18 de agosto, as inscrições da seletiva para a Missão WebSummit Lisboa 2024. A iniciativa é uma oportunidade de visibilidade às startups brasileiras que buscam investimentos e inserção no mercado europeu. Organizada pela Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil), Ministério das Relações Exteriores (MRE), Embaixada Brasileira em Lisboa e SEBRAE, em parceria com o Serpro, Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação e Embratur, o evento acontece de 11/11 a 14/11 na capital portuguesa.

O Web Summit é um evento internacional que congrega CEOs de empresas de tecnologia, startups em rápido crescimento, investidores e tomadores de decisão para debater quais os próximos passos e desafios tecnológicos na indústria e, principalmente, desenvolver redes de conexões para realização de negócios.

A delegação Apex será composta por até 80 empresas brasileiras que sejam aceitas no Programa de Startups do Web Summit. O processo de inscrição prevê o preenchimento de formulário, avaliação de cada startup pela organização do Web Summit e, em caso de aprovação, confirmação da participação assinada pela startup.

Em 2023, em sua 15ª edição, o evento contou com mais de 70 mil participantes, que puderam participar de palestras sobre os temas de interesse das empresas de base tecnológica, exposição de grandes instituições internacionais, promoção de conexões entre empresas e investidores, capacitações, oportunidades de divulgação para startups, e promoção da imagem das instituições apoiadoras.

Neste ano, mais uma vez, a participação da ApexBrasil busca apoiar startups brasileiras no desafio de aumentar sua presença no exterior e fortalecer a imagem do Brasil como um dos ecossistemas mais inovadores do mundo. A iniciativa insere-se no âmbito do Programa de Diplomacia da Inovação (PDI), conduzido pelo MRE, que desenvolve ações para elevar o perfil do Brasil junto aos ecossistemas estrangeiros de inovação, visando, entre outros aspectos, a identificar parcerias, atrair investimentos e apoiar a internacionalização de startups.

Inscrições no site: https://programas.sebraestartups.com.br/in/websummit2024

Câmaras portuguesas

Já a Missão Web Summit 2024, promovida pela Federação de Câmaras Portuguesas de Comércio no Brasil, Atlantic Hub, e No Gap Venture, convida empresários para explorar novas oportunidades de negócios.

A Missão Web Summit não é apenas uma viagem, mas uma experiência transformadora. Nas edições anteriores, os participantes tiveram a oportunidade de interagir com líderes globais, descobrir tendências emergentes e fechar negócios impactantes. Este ano, a Missão promete uma agenda repleta de depoimentos inspiradores, workshops práticos e oportunidades exclusivas de networking.

Além do acesso ao Web Summit (ticket com condições diferenciadas para os participantes da missão), a Federação garante networking de Alto Nível: Conexões com executivos, empreendedores e investidores de todo o mundo; Agenda Personalizada: Encontros e reuniões organizadas com apresentação de cases inspiradores; e suporte completo, desde a inscrição até o retorno.

Segundo a organização, os participantes das edições anteriores da Missão Web Summit voltaram ao Brasil com novas parcerias, ideias inovadoras e uma visão renovada sobre o futuro dos negócios. A imersão em um ambiente de alta tecnologia e inovação proporcionou insights valiosos e resultados concretos para seus empreendimentos.

Os pacotes estão sendo vendidos rapidamente, e os lugares são limitados. Não perca a chance de participar deste evento incrível e elevar seu negócio a um novo patamar. Mais informações, acesse:https://bit.ly/pacote-mws24

Missão Web Summit 2024 Lisboa:

Data: 10 a 15 de novembro

Programa da Missão: https://bit.ly/programa-mws24

Informações: contato@fcpcb.com.br

Fonte: Mundo Lusíada

As exportações portuguesas de frutas, legumes e flores cresceram 13,4% no primeiro semestre face ao mesmo período de 2023, atingindo os 1.180 milhões de euros, anunciou a associação setorial.

Tendo por base os mais recentes dados do Instituto Nacional de Estatística (INE), a Portugal Fresh – Associação para a Promoção das Frutas, Legumes e Flores de Portugal destaca o reforço até junho da “trajetória de crescimento das vendas da produção nacional nos mercados externos”.

Até junho, a União Europeia absorveu 81% das vendas de frutas, legumes e flores produzidos em Portugal, sendo os principais destinos Espanha (32%), França, Países Baixos, Alemanha e Reino Unido.

Estes cinco mercados concentraram cerca de 74% do valor das vendas, recebendo os produtos portugueses num espaço de três a 36 horas em transporte refrigerado, após saírem das centrais de embalamento das empresas exportadoras.

Em volume registou-se no primeiro semestre uma subida homóloga de 4,2%, para um total de 763 milhões de quilos.

Citado no comunicado, o presidente da Portugal Fresh salienta que “este desempenho positivo é resultado do trabalho árduo e da inovação contínua das empresas portuguesas, que têm investido em tecnologia, sustentabilidade e eficiência para elevar os padrões de qualidade dos seus produtos”.

“Neste primeiro semestre exportámos para 121 países e é preciso procurar cada vez mais clientes que estejam disponíveis para valorizar os nossos produtos”, afirma Gonçalo Santos Andrade.

Para a totalidade do ano 2024, as expectativas são de crescimento nas exportações, mas a Portugal Fresh adverte que “o setor agrícola e alimentar continua a enfrentar uma conjuntura complexa no que toca à disponibilidade de recursos hídricos”.

“O setor tem investido continuamente na melhoria das suas infraestruturas e apostado em investigação e tecnologia de forma a gerir de forma criteriosa a água que tem disponível. Mas chegámos a um ponto em que é urgente um plano estratégico nacional para a gestão dos recursos hídricos, que modernize os perímetros de rega. Defendemos a criação de uma via verde para a construção de charcas e reservatórios de água e a construção de barragens para múltiplos fins”, sustenta o presidente da associação.

O Projeto Conjunto de Internacionalização que a Portugal Fresh tem em curso prevê, até 2025, a realização de missões empresariais e ações de prospecção em quatro novos mercados, a participação em seis feiras internacionais e várias iniciativas de promoção para acelerar a presença internacional do setor.

Este projeto tem o apoio do Portugal 2030 – Programa Operacional Competitividade e Internacionalização, e prevê um investimento global de 1.561.663,52 euros, financiado em 48,8% pelo FEDER – Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional.

Criada em dezembro de 2010, a Portugal Fresh tem 112 sócios que representam cerca de 5.000 agricultores, sendo a sua missão valorizar a origem “Portugal” e as características dos produtos nacionais, para além de promover as frutas, legumes e flores nos mercados interno e externo.

Fonte: Mundo Lusíada

A Powerdot, empresa portuguesa que opera de pontos de carregamento de veículos elétricos na Europa, assegurou 165 milhões de euros em financiamento verde, obtido junto de  bancos europeus, incluindo ABN Amro, BNP Paribas, ING, MUFG Bank, Santander e Société Générale.

Até o momento, a empresa já garantiu mais de 465 milhões de euros em compromissos financeiros. Agora, com este financiamento, a Powerdot pretende expandir a sua rede de carregamento ultrarrápido e impulsionar a transição para um transporte sem emissões na Europa.

A linha de financiamento verde de 165 milhões de euros, que inclui uma capacidade adicional de 60 milhões de euros para expansão não comprometida, permitirá à Powerdot aumentar a sua rede de pontos de carregamento para mais de 3.100 locais até 2026. Além disso, o investimento contribuirá para a melhoria da tecnologia, da experiência do utilizador e do crescimento da equipa da empresa.

“Este financiamento substancial é um testemunho da confiança dos nossos parceiros financeiros na visão e capacidades operacionais da Powerdot. Com este financiamento, estamos preparados para acelerar a nossa estratégia de implementação, trazendo soluções de carregamento de veículos elétricos para mais locais na Europa e apoiando a transição generalizada para um transporte sustentável”, refere Luís Santiago Pinto, cofundador e CEO da Powerdot.

O financiamento foi estruturado em conformidade com os Princípios de Empréstimo Verde definidos pela Loan Market Association, refletindo o compromisso da Powerdot com a mobilidade de baixo carbono e a inovação no setor.

O Santander atuou como único consultor financeiro e coordenador de financiamento verde, enquanto a McKinsey & Co. forneceu consultoria comercial e técnica. A Clifford Chance e a PLMJ foram consultores jurídicos da Powerdot, enquanto a Gibson Dunn e a Morais Leitão atuaram como consultores jurídicos dos credores. A EY também desempenhou um papel fundamental como consultora financeira e fiscal, além de auditora de modelos.

Fonte: Sapo.pt

Pelo menos no Brasil, desde 1953. Porque em outros países, não é a mesma data. Nos EUA, por exemplo, o Dia dos Pai é comemorado no terceiro domingo de junho. Em Portugal, Espanha e Itália, celebrado em 19 de março (Dia de São José). Já na Alemanha, os pais são homenageados no dia da Ascensão, que acontece 40 dias depois da Páscoa (data variável, portanto).

Mas vejamos no Brasil. Assim como o publicitário João Doria (pai do ex-governador de SP) elegeu o 12 de junho como o Dia dos Namorados para aquecer o comércio varejistas (os meses anteriores já tinham bons ganchos de vendas: janeiro, férias, fevereiro Carnaval, etc), outro publicitário criativo, Sylvio Bhering, completou “a estratégia” puixando o Dia dos Pais para agosto que estaba baldio de uma data-shopping. E também por outras duas razões: a) fazer o contraponto com o Dia das Mães, no primeirto semestre e b) porque no dia 16 de agosto muitos católocios comemoram o Dia de São Joquim, pai de Maria, portanto avô de Jesus. E para facilitar o almoço festivo, fixou o segundo domingo?

Detalhe: Em 2023, mais de 110 milhões de consumidores foram às compras na ocasião, movimentando quase R$ 27 bilhões de reais, segundo pesquisa dos CNDL, SPC Brasil e Offerwise.

Bom, mas independente “da gênese”, desejo a todos os pais (biológicos, socioafetivos, padrastos-do-bem e até as mães que funcionam com pais) um dia muito “retribuidamente afetuoso”, com demonstrações de carinho e gratidão. Além, se possível, de bem presenteado. E se você já deu para o seu pai pijama, bermuda, perfune, calçado, camisa polo, carregador de telefone celular, tablet ou outras eletronices”, quem sabe pensar em um Vinho do Porto?

Parênteses: sabem a qual é a diferença entre um vinho do Porto e um outro vinho de mesa? Primeira: por decreto de 1756, do visionário Marques de Pombal, só é vinho do Porto aquele produzido exclusivamente com uvas provenientes da região demarcada do Douro — a mais bela paisagem vinícola (quase bíblica) do planeta! Segunda: essas uvas, por isso mesmo, são provenientes das castas típicas do Douro. E entre as diversas variedades, destacam-se as seguintes.

Tintas
 Touriga Nacional
 Touriga Franca
 Tinta Barroca
 Tinto Cão
 Tinta Roriz.
.Tinta Amarela

Brancas
Malvasia Fina,
Gouveio,
Viosinho,
Códega
Malvasia Rei.

E cada produtor/enólogo primeiro escolhe, depois decide, é claro, quais delas irão compor o blend de cada safra de Vinho do Porto, sendo que alguns tornam-se as marcas permanentes daquela vinícola.

Terceira: adição de guardente vínica, para cortar a fermentação. Ou seja, além da utilização das uvas da região, o Porto é um vinho que nasce “normal”. Ele é vinificado como os dmais de outras regiões/países, só que entre a filtragem do líquido depois de smagadas as uvas e a fermentação do mosto, coloca-se aguardante de uva ((bagaceira) para retardar o envelhecimento do vinho. Tanto que chegam os mais bem conservados, chegam a durar 100 anos com toda a qualidade, embora as rolhas não resistam e, nesses longevos, são trocadas 2 ou 3 vezes. Na sequência,  o líquido é colocado em tonéis que seguirão pelo rio Douro em barcaças chamadas rabelos para os armazéns de Vila Nova de Gaia, aonde será engarrafado. E, de lá, para o mundo.

Finalmente: como escolher um (bom) o vinho do Porto? Bem, basicamente, existem três tipos. O Rubi, um vinho jovem, escuro, que pode ser medianamente — ou muito — encorpado, e cuja composição varia segundo o estilo de cada Casa. O Tawni, que é o Port mais comum e mais vendido, ao mesmo tempo: uma mistura de vinhos de vários anos que são conservados em tonéis de carvalho durante um certo tempo, por isso perdem a cor escura e ganham aquela coloração alaranjada. Estes é que conforme as condições de guarda duram até 100 anos! E o Porto branco, seco, cada vez mais degustado pelo consumidor jovem como drinque, antes das refeições, com água tônica, gelo e uma folha de hortelã. Foi batizado de Portonic.

Epílogo: parodiando um slogan/anúncio genial da Air France, “mas o importante não é o presente: é a atitude”. Abrace seu pai, beije-o no rosto neste dia, mesmo que ele tenha aquele cheirinho meio mofado, típico de alguns idosos…

Por Reinaldo Paes Barreto

Esta quarta-feira, a empresa concluiu o túnel entre as futuras estações Galiza e Hospital Santo António, que vai servir uma operação que estará a receber passageiros em julho de 2025 e que já custou 700 mil euros em indemnizações a comerciantes.

“Sempre que se faz o varamento (termo técnico para furar um túnel) de uma estrutura destas, é mesmo um objetivo e um passo muito importante, porque significa que, do ponto de vista estrutural, estamos mais próximos de atingir o nosso objetivo”, destacou o presidente da Metro do Porto.

Tiago Braga falava aos jornlaistas nos estaleiros da futura estação Hospital Santo António, por debaixo do Jardim do Carregal, no Porto, após o ‘furo’ do túnel que ligará a estação à estação Galiza. Falta escavar até São Bento, o que deverá estar concluído entre o final do ano e janeiro.

O presidente da Metro do Porto assegurou, assim, que não haverá mais derrapagens de prazos de uma obra que chegou a estar prevista para dezembro de 2023. “Temos um objetivo de colocar esta linha em operação no final de julho do próximo ano. Para nós, esta etapa era absolutamente crítica. Conseguimo-la atingir nesta altura”, vincou, no final de uma deslocação às obras, acompanhado pela secretária da Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias.

“Não vamos ficar à espera de toda a estrutura da linha estar concluída para entrarmos na fase dos equipamentos eletromecânicos, naquilo que é a fase mais ferroviária: o carril, postes de catenária, catenária, equipamentos, postos de transformação”, explicou, de seguida.

Ou seja, segundo Tiago Braga, a Metro do Porto irá, “ao mesmo tempo continuar a construir o túnel” que falta (cerca de 200 metros), mas haverá “uma simultaneidade de trabalhos que, por exemplo, na Linha Amarela (extensão Santo Ovídio – Vila d’Este), não aconteceu”.

Fonte: JN

Os futuros do petróleo norte-americano voltaram aos ganhos depois de três sessões em que o mercado registou perdas consecutivas. Os medos de uma possível recessão norte-americana abalaram os mercados, e exerceram pressão sobretudo sobre o petrolífero, no entanto a escalada das tensões geopolíticas no Médio Oriente e os cortes da OPEP+ colocaram os preços num outro patamar.

Na passada segunda-feira, os futuros de brent atingiram o nível mais baixo desde o início de janeiro, juntamente com os futuros do texano WTI, que desde fevereiro não chegavam a um nível tão reduzido.

Nesta quarta-feira, às 16h, o brent estava a ser negociado a 78,25 dólares por barril, o que representa uma subida de 2,33%, e o texano WTI ganhou 2,46%, para 75,03 dólares por barril.

Segundo a “Reuters”, Israel está a preparar-se para um esperado ataque do Irão, depois do assassinato do líder do Hamas na semana passada. “Qualquer escalada do conflito no Médio Oriente poderá representar um maior risco de interrupções no fornecimento da região”, revela o analista da ANZ, Daniel Hynes.

De acordo com os analistas da XTB, a entrada do Irão no conflito pode fazer com que os preços se agravem, uma vez que este “é um membro da OPEP e o seu envolvimento numa guerra iria reduzir a oferta de petróleo. Para além disso, o efeito de contágio direto no mercado deveria ser visível, o que levaria os preços a aumentar rapidamente de forma geral”.

Os analistas sublinham também que o preço do petróleo pode subir já amanhã, podendo-se situar nos 80 dólares por barril, depois de serem conhecidos os dados dos pedidos de subsídio de desemprego semanais dos Estados Unidos. Através destes dados vai ser possível perceber qual a evolução do mercado de trabalho norte-americano.

Caso estes resultados sejam positivos, vão “impulsionar a recuperação nos índices acionistas americanos”, caso fiquem aquém das expectativas “e se não se registarem agravamentos significativos no conflito do Médio Oriente, o preço do petróleo poderá atravessar uma queda ainda mais acentuada e fixar-se novamente nos 75 dólares por barril já amanhã”. “Caso os dados macroeconómicos continuem a agravar-se a nível mundial, o preço do Brent pode mesmo cair para os 70$ por barril”, revelam os analistas.